Uwaga:

Kurs niniejszy nie wyczerpuje wiedzy o prądach i pływach. Gorąco namawiam do przestudiowania strony https://www.navipedia.pl/navi25.html , która świetnie przedstawia podstawowe zagadnienia żeglugi na prądzie w nawigacji terrestrycznej.

Głównymi generatorami prądów morskich są:

• różnice temperatury wody
• różnice zasolenia
• ruch obrotowy Ziemi
• globalna cyrkulacja powietrza
• wiatr lokalny
• ciśnienie atmosferyczne

Wielką siłą napędową wszystkich ruchów wody i powietrza jest Słońce. Ze względu na niejednorodność natężenia promieniowania słonecznego na powierzchni kuli ziemskiej, w masach wody powstają różnice gęstości. Różnice te powodują konwekcję i mieszanie. Rysunek poniżej pokazuje temperaturę wody powierzchniowej 31.03.2021 (wg http://bulletin.mercator-ocean.fr/)

Drugim wielkim generatorem prądu są różnice w zasoleniu, powodujące zmiany gęstości wody. Niedobór opadów oraz intensywne parowanie w tropikach znacznie zwiększa zasolenie tych regionów. Rysunek poniżej pokazuje zasolenie wody powierzchniowej 31.03.2021 (wg http://bulletin.mercator-ocean.fr/)

Następnym wielki generatorem prądu jest ruch obrotowy Ziemi.

Siła Coriolisa zmienia trajektorię prądu. Prądy skręcają:

• -w prawo na półkuli północnej
• -w lewo na półkuli południowej

Innym czynnikiem generującym prąd jest globalna cyrkulacja powietrza. Wiatr popycha masy wody (np. prąd Azorski)

Globalny Pas Transmisyjny

Cyrkulacja termohalinowa to globalna cyrkulacja wód oceanów spowodowana zmianami gęstości wody morskiej w zależności od zasolenia i temperatury. Przymiotnik termohalinowy pochodzi od greckich członów termo-, odnoszącego się do temperatury, i -halin, odnoszącego się do zawartości soli, to znaczy tych czynników, które wspólnie określają gęstość wody morskiej.

Prądy głębinowe

Prądy głębinowe to prądy występujące głęboko pod powierzchnią wody. Często są oddzielone od powierzchni innymi prądami morskimi podpowierzchniowymi i powierzchniowymi.

Prądy powierzchniowe

Prądy powierzchniowe mają swoją własną charakterystykę: poruszają się mniej lub bardziej stałymi ścieżkami w określonych porach roku.

1. Północnoatlantycki
2. Azorski
3. Zatokowy (Golfstrom)
4. Loop
5. Północnorównikowy
6. Północnorównikowy prąd wsteczny
7. Północno brazylijski
8. Południoworównikowy
9. Brazylijski
10. Benguelski
11. Igielny
12. Wiatrów Zachodnich
13. Falklandzki
14. Prąd Peruwiański (Humboldta)
15. Południoworównikowy
16. 16. Północnorównikowy prąd wsteczny
17. Północnorównikowy
18. Kuro Siwo
19. Kalifornijski
20. Alaski
21. Południoworównikowy
22. Somalijski
23. Monsunowy

Istnieją prądy zimne i ciepłe. Przykładem ciepłego prądu jest Prąd Zatokowy, który płynie wzdłuż wschodniego wybrzeża Ameryki Północnej, ogrzewa wybrzeża Europy i osiąga najbardziej wysuniętą na północ część Atlantyku Północny.

Zimne prądy występują głównie w pobliżu zachodnich wybrzeży kontynentów. Zjawisko to można spróbować wyjaśnić następującą teorią: wiejący ze wschodu pasat wypycha na ocean podgrzaną przez Słońce warstwę wody powierzchniowej. Opróżnione miejsce zajmuje woda z głębin. Zjawisko to nazywamy upwellingiem (przykład: zimna woda u wybrzeży Portugalii). Interesuje ono żeglarza z tego względu, że zimna woda w pobliżu rozgrzanego lądu wzmaga siłę bryzy termicznej dziennej. Więcej dowiesz się z mojego ebooka „Strategia meteo jachtu żaglowego” https://adammichel.eu/ksiazki/ .

Test do Lekcji 2